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Référence ›› Illumination du pont levant du Tivoli, Sète

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Illumination du pont levant du Tivoli, Sète Vue d'ensemble
  • mise en service
  • 2015

Emblématique à Sète, le pont du Tivoli a été réalisé en 1875.
Lors d’une première reconstruction en 1930, il prend la configuration qu’on lui connaît aujourd’hui, celle d’un pont mobile basculant de type SCHERZER, avec une passe navigable de 43,80 m.
Détruit par les troupes d’Occupation lors de la Seconde Guerre mondiale, il est reconstruit à l’identique en 1952.

En 2014, le pont bénéficie d’une réhabilitation d'envergure conduite par le bureau d’études ARTCAD, spécialisé en ouvrages d’art.
Ils remplacent les 2x5 candélabres trottoirs (700 Watt), accrochés en tête de poutres supérieures ainsi que les 2x4 candélabres chaussée (1200W) par un éclairage servant à la fois de mise en valeur et d’éclairage des trottoirs en encorbellement du pont du Tivoli.

L'éclairage dynamique, utilisant moins de 800 Watt, montre, sur ces photos, le pont illuminé en rose en soutien à “Octobre Rose Ligue Contre le Cancer”.

Maître d'oeuvre : Baudin Chateauneuf
Prescripteur : Artcad
Installateur : Citeos
Photos : LEC

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4040 - Luminy 4
4040 - Luminy 4
Emplacement Appliques

Version «maxi» de la gamme des projecteurs Luminy.

Installation au sol, mural ou sur mâts avec accessoires adaptables sur mesure.

 

APPLICATIONS :

  • Mise en valeur de patrimoine architectural
  • Mise en valeur de végétation
  • Éclairage de cheminement, de ruelles
  • Éclairage direct ou indirect d’espaces publics

Orientable 2 axes

Voir le produit
  • <p>23 projecteurs à LED Luminy 4 - 4040 de 17 Watt, étanches et orientables, équipés d'une optique à 10° en CRGB, sont installés de chaque côté des poutres supérieures du pont. Ils sont anodisés pour résister au milieu salin.<br />
Le changement de couleur est piloté par DMX.<br />
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    23 projecteurs à LED Luminy 4 - 4040 de 17 Watt, étanches et orientables, équipés d'une optique à 10° en CRGB, sont installés de chaque côté des poutres supérieures du pont. Ils sont anodisés pour résister au milieu salin.
    Le changement de couleur est piloté par DMX.